Újpesten is jöhet a lakossági kizárólagos parkolás?
Holnap tárgyalja a Fővárosi Közgyűlés Őrsi Gergely (MSZP) és Pokorni Zoltán (Fidesz) közös előterjesztését a lakossági kizárólagos parkolást illetően. Ez önmagában megér egy beszélgetést, azonban az előterjesztéshez egy Déri Tibor újpesti polgármester által érkeztetett módosító indítvány is érkezett, ami kerületünkben több utcában bevezetné a helyi lakosok kizárólagos parkolását.
Az előterjesztés szerint a Fővárosban évek óta visszatérő problémát jelentenek a fizető várakozási (parkolási) övezetekkel határos területeken jelentkező parkolási nehézségek, hiszen a várakozási övezetekkel határos területeken jelentkező ingyenes várakozási lehetőségeket sokan kihasználják, így a helyi lakosoktól veszik el a parkolási lehetőséget. Továbbá azon kerületi lakosok is megjelennek a várakozási övezetekkel határos területeken, akik a várakozási övezetben élnek, de nem kaphatnak lakossági engedélyt (pl. albérlők), és megfelel nekik, hogy egy távolabbi díjfizetési kötelezettség nélküli várakozási helyen parkolnak gépjárművükkel.
Újpest polgármestere az alábbi utcákban vezetné be a helyi lakosok kizárólagos parkolását:
- Deák Ferenc utca
- Dugonics utca
- Pozsonyi utca
- Mártírok útja
- Berda József utca
- Bocskai utca
- Aradi utca
- Munkásotthon utca
- Lorántffy Zsuzsanna utca
- Csányi László utca
- Lőwy Izsák utca
- Kassai utca
- Erzsébet utca
- Nyár utca
- Virág utca
- Munkásotthon utca
- József Attila utca
- Petőfi utca
- Jókai utca
- Lebstück Mária utca
- Király utca
- Lőrincz utca
- Bercsényi utca
- Latabár Kálmán utca
- Rózsa utca
- Závodczky Zoltán utca
- Szigeti József utca
- Laborfalvi Róza utca
- Liszt Ferenc utca
- Venetiáner utca
Mint írják: a zónahatárokon belül a kizárólagos lakossági parkolásra szolgáló parkolóhelyek a kerületi várakozóhely maximum 30%-án, ésszerű elosztásban kerülhetnek kijelölésre. A zónahatárokon kívülre vonatkozó ilyen elvi döntés nincsen. Az ilyen parkolási helyeken a nagyobb igénybevétel okán szükséges, hogy egy adott utca/szakasz tekintetében akár az elérhető helyek 75%-ban jelöljenek ki kizárólagos várakozási övezetet a helyi lakosság igényeinek kielégítése érdekében. Azt, hogy az adott szakaszon belül pontosan mekkora legyen a kijelölt kizárólagos használatú várakozóhely, az adott kerületi önkormányzat tudja megállapítani a tapasztalatok alapján a BKK-val együttműködve – áll az előterjesztésben.
