Újpest kezdeményezi az EuroVelo észak-pesti szakaszának kiemelt állami finanszírozását
A holnapi fővárosi Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság ülésének egyik témája az EuroVelo 6 észak-pesti szakaszának előrehaladott tervezése lesz. A BKK részletes tájékoztatója szerint a beruházás gyakorlatilag a megvalósítás kapujában áll: az engedélyezési tervek már megkapták a hatósági jóváhagyást, novemberben újabb tervezési mérföldkő zárul le, a teljes tenderdokumentáció pedig 2026 márciusára készül el. A projekt így a teljes 3,5 kilométeres szakaszon biztosítaná az összefüggő, korszerű és biztonságos kerékpáros kapcsolatot Újpesttől az Északi vasúti hídig.
A tervezett útvonal több korábbi fejlesztéshez is kapcsolódik: csatlakozik a Dunakeszi és Budapest között 2021-ben átadott kerékpárúthoz, illeszkedik a Megyeri csárda térségében 2024-ben megvalósult árvízvédelmi fejlesztésekhez, és új elérési irányt biztosít a Váci út felé. A becsült kivitelezési költség bruttó 2,2 milliárd forint, amely tartalmazza a szükséges területszerzéseket is. A fővárosi tulajdonosi és közútkezelői hozzájárulások korábban már megszülettek, így a projekt előkészítése zavartalanul halad tovább.
A fejlesztés jelentősége országos szinten is kiemelkedő, hiszen ez a szakasz zárná le a pesti oldalon az EuroVelo 6 utolsó hiányzó elemét az országhatártól Budapestig. A beruházás ugyanakkor jelenleg nem rendelkezik biztosított kivitelezési forrással, mivel nem szerepel az IKOP Plusz Éves Fejlesztési Keretben. Pedig az előrehaladott műszaki állapot alapján a projekt a 2021–27-es uniós programozási időszakban biztonsággal megvalósítható lenne, és jelentős mértékben hozzájárulna az országos eredménymutatók, kerékpárhálózati célok és abszorpciós vállalások teljesítéséhez.
Éppen ezért a bizottság holnapi ülésén Déri Tibor, Újpest alpolgármestere és a Bizottság tagja módosító javaslatot terjeszt elő, amely felkéri a főpolgármestert: kezdeményezze a Kormánynál az észak-pesti EuroVelo-szakasz kiemelt projektként való szerepeltetését az IKOP Plusz Éves Fejlesztési Keretben. A módosító célja egyszerű és egyértelmű: megnyitni az utat a kivitelezési finanszírozás előtt, hogy a főváros és Észak-Pest végre rendezett, egységes és európai színvonalú kerékpáros folyosóval kapcsolódhasson a nemzetközi hálózathoz.
A döntés így nemcsak Újpest, hanem az egész régió számára meghatározó jelentőségű lehet, hiszen a beruházás lezárná Budapest egyik legfontosabb kerékpáros hiányzó láncszemét.
