Sebességcsökkentési intézkedések Újpesten is a biztonságos közlekedésért

December 11-től változik a megengedett legnagyobb sebesség a Megyeri út Szilas-patak és Íves út közötti szakaszán. Az eddigi 70 km/órás sebességhatár 50 km/órára csökken, a Fővárosi Közgyűlés által elfogadott Közlekedésbiztonsági Stratégia részeként. Az intézkedés célja, hogy csökkentse a súlyos és halálos közlekedési balesetek számát Újpesten és Budapest egész területén.

A sebességkorlátozás bevezetését a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a Budapest Közút által fejlesztett prediktív modell is alátámasztja, amely az elmúlt öt év közlekedési adatainak elemzésével segítette az intézkedési tervek kidolgozását. Ez az eszköz megmutatta, hogy az említett útszakaszon a megengedett sebesség csökkentése jelentős szerepet játszhat az ütközések számának és súlyosságának mérséklésében.

A városvezetés által kitűzött Vision Zero célkitűzések elérése érdekében az Újpesten most bevezetett sebességcsökkentés része egy átfogó stratégiának, amely 2030-ra a közúti balesetek halálos áldozatainak számát 50%-kal, 2050-re pedig nullára kívánja csökkenteni. A fővárosi utak statisztikái sajnos továbbra is kedvezőtlenek: az elmúlt tíz évben közel 500 ember vesztette életét közlekedési balesetben, és Budapest még mindig veszélyesebb a közúti közlekedés szempontjából, mint számos más európai nagyváros.

Az új sebességhatárok különösen a legvédtelenebb úthasználók, így a gyalogosok, kerékpárosok és rolleresek védelmét szolgálják. Az intézkedések bevezetése után a szakemberek folyamatosan mérik a forgalmi adatokat, és monitorozzák a közlekedési szokások változását. A korábbi tapasztalatok azt mutatják, hogy az alacsonyabb sebességhatárok bevezetése képes csökkenteni a sérülések súlyosságát és az incidensek számát.