Továbbra is akadozik a szelektív hulladék elszállítása Újpesten

Illetve rosszul fogalmaztunk, hiszen nem csak Újpesten, hanem egész Budapest területén. Reggel osztottunk meg Facebook oldalunkon egy hírt, miszerint most már milliárdokkal lóg az országos kukaholding az FKF-nek, melynek abszolút következménye lehet, hogy nem találnak megfelelő számú rakodót ahhoz, hogy törvényi feladataikat el tudják végezni. De mi is ez a kukaholding, merülhet fel bennünk a kérdés. A rezsicsökkentés jegyében odafent azt gondolták, hogy mennyire jó ötlet lenne, ha a közszolgáltatásban résztvevők feje fölé egy olyan koordináló szerv kerülne, mely a pénzek beszedésével, majd annak a közszolgáltatók közötti elosztásával foglalkozik, természetesen a rendszerbe iktatva egy több száz főt foglalkoztató holdingot, mely eddig a pénzt csak elszívta, és ahogy a mellékelt ábra is jól mutatja, kiosztásával már kevésbé foglalkozik. Nem beszélve arról, hogy a közszolgáltatóknak olyan nehéz, sokszor értelmezhetetlen Excel táblázatban kell az elszámolásokat a holding számára küldeni, hogy még az sem érti a kitöltését, aki ezt az egészet kitalálta. Az egész odaáig vezetett mostanáig, hogy vidéken számos közszolgáltató vagy szerződést bontott, vagy teljesen a csőd szélére került. Fontos azt is látni, hogy ezek a cégek teljesen ki vannak szolgáltatva ennek a holdingnak, teljesen tőlük függnek, bevételük máson kívül nincs. Értsük ez alatt azt, hogy eddig a cégek közvetlenül a lakosságtól tudtak a pénzükhöz jutni, most ennek a holding közbeiktatásával óriási csúszásokkal kapják vagy kapnák meg a szolgáltatásuk ellenértékét.

Az, ami pedig a városban folyik, ennek a következményeként is betudható. Ha nincs pénz, nem tudnak megfelelő számú embert fizetni, nem tudják majd állni a gépjárművekbe az üzemanyagot, lehetne még sorolni a következményeit. Szemmel látható példa erre a kerületekben, és az Újpesten is gyakran már tarthatatlan állapot: kukákból kiömlő szemét, a szemetesek környékén tapasztalható kosz és mocsok. Ha az előre kommunikált forgatókönyv szerint szállítanák a szemetet, nem lenne probléma, de már a honlapjukon feltüntetett napokon sem tudják az ürítéseket elvégezni az FKF emberei. A helyzetet csak tetézi, hogy az FKF a kerületi önkormányzat, és kifejezetten Wintermantel Zsolt polgármester kérésére megszüntette a szelektív hulladékgyűjtő szigeteket.

Több olvasónk is küldött üzenetet, hogy Újpesten a szelektív hulladékok elszállítása nagyon rapszodikus. Van olyan hely, ahol két hetetnte szállítják a hulladékot, de van olyan is, ahol három hetet kellett várni a papírhulladék elszállítására. Ezt én is tapasztalom, Újpest-központhoz közel eső József Attila utcában már most másfél hete nem járt sem a papír, sem a műanyag-fém hulladékot begyűjtő kukásautó. Minden nap csak reménykedni tudunk, hogy talán ma elviszik. Délután azonban több lakóval beszélgetve szomorúan konstatáljuk, hogy ma sem vitték el a szemetet. A guberáló hajléktalanok pedig látva a hatalmas üzleti rést, próbálják az edényekből kihalászni a fém dobozokat, hogy azért a Tesco-ban darabjáért 5 forintot kapjanak. Szomorú, de ez a rideg valóság 2018-ban Újpesten.

Jogosan merülhet fel a kérdés, hogy mikor lesz ennek vége, mi lehet a megoldás? Egyfelől a közszolgáltatóknak ki kell fizetni a számukra teljesen jogosan járó szolgáltatási díjakat, és nem szabad azokat visszatartani. Az FKF-nek meg kell vizsgálnia, hogy a hiányzó munkakörökbe milyen ellentételezéssel tud biztosítani megfelelő számú dolgozót, és hogy az elég e ahhoz, hogy szimpatikusak legyenek ezek a leendő dolgozók számára.

A lakosság azért nem kevés pénzt fizet ki a hulladék elszállításáért. Egy társasház számára évente ez 100.000 forinttól 300.000-400.000 forintig is terjedhet az ürítések gyakoriságától és a megrendelt kukaszámtól függően.

Mi csak remélni tudjuk, hogy hamarosan helyre áll a rend, és a döntéshozók is belátják, hogy a mostani helyzet már-már tarthatatlan, és mindent megtesznek azért közösen, hogy normalizálódjon a kialakult helyzet. Ebben szükség van az FKF-re, a Fővárosi Közgyűlésre, valamint a kukaholdingra is.