Megzavarta a MÁV-ot az óraátállítás
Vasárnap hajnalban hivatalosan is kezdetét vette a nyári időszámítás: március 29-én az órákat hajnali kettőről háromra kellett előreállítani. A gyakorlatban azonban úgy tűnik, nem minden rendszer követte le zökkenőmentesen az időugrást – legalábbis a vasúti utastájékoztatásban egészen látványos következménye lett az egyórás különbségnek.
A reggeli órákban a Vonatinfo térképe és a MÁV Plusz felületei szinte teljes országos késést mutattak. A vizuális kép egyértelmű volt: Magyarország vasúti közlekedése „pirosba borult”, a járatok többsége 60–70 perces késéssel szerepelt a rendszerben. Mindez első ránézésre akár komoly működési zavarra is utalhatott volna, valójában azonban informatikai anomália állt a háttérben.
A jelenségre Vitézy Dávid is reagált közösségi oldalán, ahol ironikusan jegyezte meg: nem a vonatok késtek egy órát, hanem a rendszer „maradt le” az időszámításról. Bejegyzésében arra is utalt, hogy az érintett informatikai fejlesztések jelentős közpénzből valósultak meg, így különösen kellemetlen, hogy egy ilyen alapvető funkció – az óraátállítás kezelése – hibát eredményezett.
A helyzet pikantériáját az adta, hogy a rendszer által érzékelt – valójában nem létező – késések után automatikusan elindult a késési biztosítások kifizetése. Mivel a digitális felületek minden járatot későként kezeltek, a kompenzációs mechanizmus is ennek megfelelően működésbe lépett, így számos utas kapott visszatérítést anélkül, hogy tényleges késést tapasztalt volna.
A MÁV később reagált az esetre, közleményükben informatikai hibáról számoltak be, és megerősítették: az utasoknak nem kell visszafizetniük a tévesen kiutalt összegeket. A vasúttársaság arra kérte az érintetteket, hogy tekintsék a kifizetéseket a társaság bocsánatkérésének a rövid ideig fennálló hibáért.
