Már a Közlekedési Múzeumban látnák Magyar Péterék a kampányjárművüket
Úgy tűnik, a Tisza Pártnál már a saját történelmi jelentőségük megörökítésén dolgoznak. Magyar Péter miniszterelnök vasárnapi bejegyzésében jelentette be, hogy Nagy Ervin a Közlekedési Múzeumnak ajánlja fel a párt kampányainak egyik legismertebb kellékét, a Ricsi névre keresztelt Ford Transitot. A járművet egyenesen a rendszerváltás ikonikus résztvevőjeként mutatta be.
Magyar Péter szerint a kisbusz 2024 áprilisa óta kíséri a politikai közösséget, többször bejárta az országot, és még Ukrajnába is eljutott, amikor adományokat szállítottak a lebombázott kijevi gyermekkórházhoz. A miniszterelnök úgy fogalmazott, hogy Ricsi „az újkori magyar történelem egyik szimbólumává vált”, ezért megérdemli, hogy a múzeum ikonikus járművei között töltse nyugdíjas éveit.
A felajánlás persze önmagában kedves gesztus is lehetne, a hozzá társított történelmi pátosz azonban már egészen más kérdés. Különösen akkor, amikor egy hivatalban lévő miniszterelnök a saját politikai mozgalmának kampányjárművét emeli a magyar történelem meghatározó jelképei közé.
A Közlekedési Múzeum gyűjteményébe kerülni ugyanis valamivel többet jelent annál, mint hogy egy jármű sok kilométert megtett egy választási kampány során. Ráadásul arról egyelőre nincs szó, hogy a múzeum befogadta volna a felajánlást.
A történelmi jelentőséget általában az utókor szokta megítélni, Magyar Péterék azonban láthatóan nem szeretnének ennyit várni. Miközben az országnak számos megoldásra váró problémája van, a kormányfő már arról értekezik, hogy a saját kampánybuszának hol lenne méltó helye a magyar közlekedéstörténetben.
Ha így haladunk, lassan már csak az a kérdés, mikor kerül vitrinbe az első kampányplakát, és mikor avatnak emléktáblát a kisbusz egykori parkolóhelyén.
