Magyarázkodik a BKV a vezérigazgató 3-as metró szerelvényeiről tett elszólása miatt
A BKV kedden közleményt adott ki az MTI-nek, amelyben reagált a 3-as metró szerelvényeinek ügyében az elmúlt napokban elhangzott kijelentésekre. A közlekedési vállalat hangsúlyozta: a szerelvényeket felújították, és ennek során az orosz Metrowagonmash partner a kocsiszekrényeket újragyártotta.
A közleményben felidézték, hogy a 3-as metró felújításának finanszírozását a kormány 2014-ben állami kezességvállalással támogatta, ezt követően a BKV még ugyanebben az évben közbeszerzést írt ki a járműpark korszerűsítésére (a klímát viszont most utólag kellene valahogy beszerelni). A nyertes a Metrowagonmash lett, amely 2015 júliusában nyerte el a 222 kocsi modernizációját. A közbeszerzési eljárást vizsgálta a Közbeszerzési Döntőbizottság is, amely mindent rendben talált – emelte ki a BKV.
A társaság álláspontja szerint a projekt során teljesen megszokott eljárás volt, hogy egyes alkatrészeket újragyártottak, míg másokat felújítottak és újra beépítettek. A BKV arra is rámutatott, hogy a Metrowagonmash az eredeti szerződéses ár keretein belül vállalta a kocsiszekrények újragyártását, miután a felújításra kihozott szerelvények állapotát megvizsgálta.
A közlemény szerint Bolla Tibor vezérigazgató a hétfői fővárosi bizottsági ülésen nem cáfolta korábbi állításait, hanem pontosította a történteket: az orosz fél jelezte, hogy a szerkezet olyan rossz állapotban van, hogy nem lenne értelme felújítani, ezért inkább újragyártja azt. Ez azt jelentette, hogy amikor a szerelvények vázai Moszkvába kerültek, nem ugyanazok tértek vissza Budapestre, hanem az orosz cég új kasznikat készített és azokat küldte vissza.
A közleményben hangsúlyozták, hogy a felújítások során nemzetközi gyakorlatnak számít bizonyos alkatrészek cseréje és újragyártása, más részek pedig eredeti funkciójukat megőrizve kerülnek vissza a szerelvényekbe. A BKV álláspontja szerint tehát a 3-as metró szerelvényeit valóban felújították, amelynek részeként a kocsiszekrények újragyártása is megtörtént.
A reakció egyértelműen válasznak tekinthető arra a politikai és szakmai vitára, amely azután robbant ki, hogy Bolla Tibor a hétfői bizottsági ülésen nyilvánosan elismerte: a 3-as metró vázszerkezetei nem az eredeti állapotukban kerültek vissza Budapestre. A Demokratikus Koalíció ezt követően bejelentette, hogy feljelentést tesz az ügyben, miután szerintük a BKV vezetése éveken át félrevezette a nyilvánosságot a projekt valódi tartalmáról.
