Akár 27 százalékkal is drágulhat a taxizás Budapesten – új reptéri alapdíj is jönne
Jelentősen emelkedhetnek a budapesti taxitarifák a Fővárosi Közgyűlés elé kerülő új rendeletmódosítás szerint. A jelenlegi, 2023 óta változatlan díjszabást a taxis érdekképviseletek és a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara kezdeményezésére módosítanák, az inflációra és a növekvő működési költségekre hivatkozva.
A most érvényes tarifa 1100 forintos alapdíjból, 440 forintos kilométerdíjból és 110 forintos percdíjból áll. A rendelettervezet szerint ez 2026. június 30-tól 1400 forintos alapdíjra, 560 forintos kilométerdíjra és 140 forintos percdíjra emelkedne. Ez nagyjából 27 százalékos drágulást jelentene.
A változás a gyakorlatban is érezhető lenne. A BKK számításai szerint egy 10 kilométeres budapesti taxiút jelenleg átlagosan 15,8 eurónak megfelelő összegbe kerül, a tervezett emelés után viszont már közel 20 euró lenne. A fővárosi cég szerint ezzel Budapest árszintje már több nyugat-európai nagyvároshoz, például Bécshez vagy Berlinhez közelítene.
Újdonság lenne az úgynevezett reptéri alapdíj bevezetése is. A tervezet szerint, ha az utazás kiindulópontja vagy célállomása a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, akkor a normál alapdíj helyett 2400 forintos reptéri alapdíjat kellene fizetni. A kilométer- és percdíjak ugyanakkor változatlanok maradnának ezeknél az utaknál is. A módosítást a reptéri várakozási és üzemeltetési költségekkel indokolják.
A tarifaemelésről hosszú egyeztetések zajlottak a taxis szervezetek, a taxitársaságok és a BKIK részvételével. Több javaslat is érkezett, volt olyan érdekképviselet, amely ennél is magasabb díjakat, illetve külön éjszakai, hétvégi vagy ünnepnapi felárakat is bevezetett volna. A végül beterjesztett változat azonban csak a reptéri pluszdíjat tartalmazza.
A BKK elemzése szerint a jelenlegi tarifák már nem fedezik megfelelően a taxis vállalkozások költségeit és az „észszerű nyereséget”. Ugyanakkor a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara kutatása arra jutott, hogy az utasok többsége csak kisebb mértékű emelést fogadna el. A felmérés szerint a megkérdezettek átlagosan mindössze 7,3 százalékos drágulást tartanának elfogadhatónak, míg egy 30 százalék körüli emelés jelentősen visszavetné a taxihasználatot.
A dokumentumban a BKK hosszabb távú javaslatokat is megfogalmazott. A társaság szerint a jelenlegi, fix hatósági ár helyett rugalmasabb rendszerre lenne szükség, ahol minimum- és maximumtarifát határoznának meg, így a szolgáltatók bizonyos keretek között eltérhetnének az áraktól a kereslet függvényében. A fővárosi cég szerint ez jobban kezelné a hétvégi, ünnepnapi vagy kiemelt keresletű időszakokat is.
A rendeletmódosításról a Fővárosi Közgyűlés dönthet a következő ülésén.
