Érintés, és már utazhatunk – jön a Pay&GO a budapesti metróban
Új korszak kezdődhet a budapesti közösségi közlekedésben: a Budapesti Közlekedési Központ március 11-én megkezdi azoknak az új jegyérvényesítő készülékeknek a telepítését, amelyek a Pay&GO bankkártyás fizetési rendszer kiterjesztéséhez szükségesek. A fejlesztés eredményeként április közepétől már mind a négy budapesti metróvonalon lehetőség lesz arra, hogy az utasok egyszerűen bankkártyával vagy okoseszközzel fizessenek az utazásért.
A Budapest Pay&GO rendszer lényege, hogy a jegyvásárlás és az érvényesítés egyetlen mozdulattal történik: az utas a bankkártyáját vagy mobiltelefonját a jegyérvényesítőhöz érinti, és ezzel az utazási jogosultság már meg is van. Nem szükséges előzetes regisztráció, alkalmazás letöltése vagy papíralapú jegy. A bankkártya egyben az utazás igazolására is szolgál, amelyet az ellenőrök készülékei a rendszerben rögzített tranzakció alapján tudnak ellenőrizni.
A BKK szerint a Pay&GO ma már világszerte bevett megoldás: több száz nagyváros alkalmaz hasonló rendszert, amely gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a jegyvásárlást, különösen az alkalmi utazók és a turisták számára.
Az új validátorok telepítése várhatóan négy hétig tart. A munkát az M2-es metró vonalán kezdik, ezt követi az M4-es, majd az M3-as metró állomásainak felszerelése. Egy-egy állomáson jellemzően két-öt új készüléket helyeznek ki. Fontos azonban, hogy ezek április közepéig inaktívak maradnak, vagyis addig még nem lehet rajtuk jegyet vásárolni vagy érvényesíteni.
A jelenlegi rendszer addig is működik: a meglévő jegyérvényesítők egy része továbbra is elérhető marad, így a papíralapú jegyeket a megszokott módon lehet használni. Ezzel párhuzamosan azonban március 9. és április 1. között leszerelik azokat az NFC-olvasókat, amelyek a BudapestGO alkalmazásban vásárolt jegyek érvényesítésére szolgáltak a metróállomásokon.
A most induló pilotprogram egyelőre elsősorban az alkalmi jegyvásárlásra koncentrál. A később megvalósuló teljes Pay&GO rendszer azonban ennél jóval többet ígér: a tervek szerint bérletek és kedvezményes jegytípusok is elérhetők lesznek, valamint az utasok számára napi vagy heti költési limitek is beállíthatók lesznek. Ez azt jelenti, hogy a rendszer automatikusan a legkedvezőbb díjszabást alkalmazhatja az utazások során.
A BKK hosszabb távú célja, hogy a bankkártyás fizetésen alapuló rendszer ne csak a metróban legyen elérhető. A tervek szerint 2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet a Pay&GO, vagyis a villamosokon, buszokon és elővárosi járatokon is elegendő lesz egyetlen érintés az utazás megkezdéséhez.
