Egyre modernebb a villamoshálózat: újabb CAF-szerelvény állt forgalomba

Újabb mérföldkőhöz érkezett Budapest közösségi közlekedésének fejlesztése: forgalomba állt egy újabb CAF-villamos, miután sikeresen teljesítette a szükséges műszaki vizsgálatokat, a záporpróbát és az előírt próbafutásokat – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.

Az új járművek érkezése tovább bővíti a főváros korszerű villamosflottáját, és kézzelfogható javulást hoz az utazási körülményekben. Az alacsonypadlós kialakítás nemcsak kényelmesebb, hanem az akadálymentes közlekedés szempontjából is kulcsfontosságú: könnyebbé teszi a felszállást az idősek, a kisgyermekesek és a mozgásukban korlátozott utasok számára is.

A most forgalomba állt szerelvény annak az összesen 51 darabos CAF-beszerzésnek a része, amelynek további járművei jelenleg is gyártás alatt állnak. A gyártó a következő időszakban folyamatosan adja át az új villamosokat, amelyekkel az alacsonypadlós járművek aránya Budapesten 40 százalék fölé emelkedhet.

A fejlesztés jelentős részben európai uniós forrásból valósul meg, állami társfinanszírozással. A vissza nem térítendő támogatás összege meghaladja az 54 milliárd forintot, ami jól mutatja a projekt volumenét és jelentőségét.

A CAF-villamosok már most is több fővárosi vonalon közlekednek, köztük az 1-es, a 3-as, a 14-es, a 17-es, a 19-es, a 42-es, az 50-es, az 56-os, az 56A és a 61-es villamosvonalakon. A 3-as és a 42-es vonalon már teljes mértékben ezek a korszerű járművek szolgálják ki az utasokat.

A következő időszakban tovább bővülhet a modern villamosok által lefedett hálózat. A tervek szerint – az infrastruktúra fejlesztésétől függően – a 2-es, a 23-as, a 24-es és a 62-es vonalon is megjelenhetnek az új szerelvények, miközben a 14-es és a 69-es villamosvonalon is növekedhet az alacsonypadlós járművek száma. Emellett a szakemberek vizsgálják annak lehetőségét is, hogy a 47-es és a 49-es vonalon milyen feltételekkel lehetne bevezetni a CAF-villamosokat.