MÁV: novemberben 10-ből 7 vonat pontosan közlekedett
A MÁV vasárnap közzétett havi riportja szerint novemberben tíz vonatból valamivel több mint hét érkezett pontosan, ami az októberi eredményekhez képest enyhe romlást jelent. A vállalat szerint az országos havazás és a vele járó műszaki problémák alapvetően befolyásolták a vasúti közlekedés menetrendszerűségét.
A jelentésből kiderül, hogy a novemberi havazás a vasúti hálózat több kulcsfontosságú pontján okozott súlyos helyzeteket. Példaként említették a szolnoki és kelenföldi váltófűtés meghibásodását, valamint több felsővezeték-szakadást, amelyek jelentős vonalakon bénították meg a forgalmat. A legkritikusabb események közé tartozott a Nyugat-Magyarországot érintő kelenföldi baleset és a Déli pályaudvarnál történt „tiltó jelző meghaladás.” Ezek a haváriák nemcsak a késéseket növelték, hanem jelentős hatással voltak az országos közlekedési hálózatra is.
A jelentős, hatvan percet meghaladó késések száma novemberben emelkedett: a több mint 93 ezer járatból 445 vonat 60-120 perc közötti késést szenvedett, míg 80 járatnál a késés meghaladta a két órát. Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a magyar vasútvonalak szoros összefüggései miatt néhány kritikus pont egyidejű problémája az egész hálózat működését megbéníthatja.
A vezérigazgató ugyanakkor kiemelte, hogy a hálózat érzékeny pontjainak megerősítése és a rendkívüli helyzetek hatékonyabb kezelése javíthat a vasúti közlekedés megbízhatóságán. Ennek érdekében a MÁV elindította ötpontos akciótervét, amely magában foglalja a kulcsfontosságú pályaszakaszok felújítását. Továbbá januárban elindul az Országos Haváriaközpont, amely nemcsak az utasok tájékoztatását segíti, hanem a gyorsabb utazás biztosításában is szerepet játszik.
A MÁV közölte, hogy januártól integrált havi riportban számol be az összes közlekedési adatáról, amely minden hónap 16-án lesz elérhető. Az első ilyen jelentés már most jelentős érdeklődést váltott ki, háromszor több látogatót vonzott, mint a korábbi adatközlések.
