Folytatódik az Abszolút Filmszínház: rendkívüli üléssel folytatja munkáját az Országgyűlés

közélet

Hétfőn 13 órakor rendkívüli üléssel folytatja munkáját az Országgyűlés. A kétnapos parlamenti ülés Magyar Péter miniszterelnök napirend előtti felszólalásával kezdődik, ezt követően pedig a frakciók is ismertetik álláspontjukat, mielőtt a képviselők több fontos személyi és szakpolitikai kérdésben döntenének.

A nap egyik első jelentős döntése az Országgyűlés elnökének feladatait ellátó alelnök kijelölése lesz. Erre azért van szükség, mert az Alaptörvény tizenhetedik módosításának hétfőn hatályba lépett rendelkezése nyomán megszűnt Sulyok Tamás köztársasági elnöki megbízatása. Az államfői feladat- és hatásköröket átmenetileg Forsthoffer Ágnes házelnök gyakorolja, aki emiatt ideiglenesen nem vehet részt az Országgyűlés munkájában képviselőként sem.

A parlament várhatóan Hallerné Nagy Anikó, a Tisza Párt alelnökének megválasztásáról dönt, aki az új köztársasági elnök hivatalba lépéséig látná el az Országgyűlés elnöki feladatait. Hasonló átmeneti megoldásra korábban is volt példa: 2012-ben Schmitt Pál lemondása után Kövér László, 2024-ben pedig Novák Katalin távozását követően Sulyok Tamás megválasztásáig ugyancsak a házelnök gyakorolta az államfői jogköröket.

A személyi döntéseket követően a képviselők egyórás interpellációs blokkban kérdezhetik a kormány tagjait, majd az azonnali kérdések és válaszok órája, végül a kérdések következnek.

A törvényalkotási napirenden ezúttal egyetlen javaslat szerepel: a közösségi közlekedés versenyképességének és hatékonyságának javítását célzó előterjesztés részletes vitája. A Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter által benyújtott javaslat országos közlekedésszervező létrehozását irányozza elő, amely az országos, regionális és elővárosi személyszállítás megrendelői feladatait látná el, valamint szakmai támogatást nyújtana a vasúti pályahálózat megrendelői funkcióihoz.

Az előterjesztés emellett egy új, állami tulajdonú gördülőállomány-kezelő társaság létrehozását is kezdeményezi, amelynek célja, hogy Magyarország könnyebben hozzáférhessen az európai uniós vasúti járműfejlesztési forrásokhoz.

Címke:

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük